Archive for the ‘Rund um die Eisen- und Straßenbahn, Zacke,Seilbahn,SSB’ Category

Stuttgart 21 Zwischenangriff Ulmer Straße

Ulmerstraße-2Tolle Fotos gibt es dazu unter wilih/bahntunnel-obertuerkheim-vortrieb-kommt-jetzt-voran

Die Bahn bietet regelmäßig Baustellenführungen am Stuttgarter Hauptbahnhof an.

Foto, Blogarchiv

Wieder ein paar Bilder zur Hesse-Bahnstrecke – Weil der Stadt

Wann mit dem Neubau begonnen wird steht noch in den Sternen, am Besten wir lassen uns überraschen. Dass manche Häuslesbesitzer gegen die Bahn sind lässt sich an den Bildern erkennen. Kommt die Bahnstrecke doch sehr nah an den Gebäuden vorbei. Wenn da noch ne Lärmschutzwand dazwischen kommt wird’s arg eng.

Wir werden auch weiter darüber berichten

Weitere Infos: facebook/Verein Württembergische Schwarzwaldbahn und Hesse-Bahn

Fotos, Sabine und Klaus

Geschützt: Wo isch denn dees 230 – Sonntagsrätsel von Udo

Dieser Inhalt ist passwortgeschützt. Um ihn anschauen zu können, bitte das Passwort eingeben:

Abschiedsfahrt vom ET 65

et-abschidsfarhrt0080ET 65 Ein Veranstaltungstipp der Verkehrsfreunde Stuttgart

Infos et65

Flyer Eisenbahn-Erlebniswelt
Foto, Blogarchiv

Ersatzfahrplan der DB ab heute Nachmittag online (Stand: 13 Uhr)

Presseinformation

Im Laufe des heutigen Nachmittags Zugangebot im Nah- und Fernverkehr in den Auskunftssystemen verfügbar – Kostenlose Servicenummer 08000 996633 ab sofort geschaltet

DB-Ice-2(Berlin, 19. Mai 2015) Die Deutsche Bahn (DB) bereitet sich intensiv darauf vor, ihren Kunden erneut einen stabilen Ersatzfahrplan für den ab Mittwochmorgen angekündigten Streik der GDL im Personenverkehr zu bieten.

Der Ersatzfahrplan für den Fernverkehr ist bereits ab heute Mittag für die nächsten zwei Tage, das heißt für Mittwoch und Donnerstag, in den Live-Auskunftssystemen der DB abrufbar.

Für den S-Bahn- und Regionalverkehr wird der Ersatzfahrplan heute im Laufe des Nachmittags in den Live-Auskunftssystemen für den nächsten Tag, also Mittwoch, freigeschaltet.

Die DB bittet alle Bahnreisenden, sich vor Reiseantritt aktuell über ihre Verbindung aktuell zu informieren. Die kostenlose Servicenummer 08000 99 66 33 ist ab sofort geschaltet. Tagesaktuelle Reiseverbindungen – sowie Umsteigeverbindungen und zusätzliche Halte während des Streiks – können über die Live-Auskunft auf m.bahn.de, in der DB Navigator-App und bei www.bahn.de/liveauskunft abgefragt werden. Reisende haben außerdem die Möglichkeit, mit ihren DB Fahrkarten auf die Fernbusse der DB (IC Bus und berlinlinienbus.de) auszuweichen, sofern freie Plätze verfügbar sind.

Um einen zuverlässigen Übergang in den Ersatzfahrplan zu ermöglichen, werden bereits heute einzelne Züge auf Teilstrecken entfallen. Dazu gehören Fernzüge in Richtung Warnemünde und Stralsund. Die Nachtzüge der DB entfallen ebenso ab heute. Die DB wird bei Bedarf wieder Hotelzüge in größeren Bahnhöfen für Reisende, die nicht weiterkommen, bereitstellen.

Der Streik im Schienengüterverkehr beginnt heute um 15 Uhr und wird bundesweit zu Verspätungen und Einschränkungen für die Kunden von DB Schenker Rail im In- und Ausland führen. DB Schenker Rail setzt alles daran, mit dem Krisenteam in der europäischen Leitstelle und einer ständigen Kommunikation mit den Kunden die Auswirkungen so gering wie möglich zu halten. Zeitkritische und versorgungsrelevante Züge werden priorisiert abgefahren, um drastische Auswirkungen auf wichtige Industriezweige soweit wie möglich zu vermeiden. Wie in den vorangegangenen Streiks wird DB Schenker Rail versuchen, wieder mehr als zwei Drittel der Züge zu fahren.

Die Deutsche Bahn möchte ihre Kunden ermuntern, die verkehrenden Züge während der Streiktage zu nutzen. Mit dem Ersatzfahrplan wurden bei den jüngsten Streiks die Ziele zuverlässig erreicht.

Fahrgäste, die aufgrund von streikbedingten Zugausfällen, Verspätungen oder Anschlussverlusten ihre Reise nicht wie geplant durchführen können, können ihre Fahrkarte und Reservierung im DB Reisezentrum oder in den DB Agenturen kostenlos erstatten lassen. Fahrgäste, die ihre Reise nicht antreten, können ihr Ticket auch nach dem ersten Gültigkeitstag, das heißt auch nach dem Streik, erstatten lassen. Alternativ können Reisende den nächsten – auch höherwertigen – Zug nutzen. In diesem Fall wird bei zuggebundenen Angeboten, wie beispielsweise Sparpreis-Tickets, auch die Zugbindung aufgehoben. Ausgenommen hiervon sind regionale Angebote mit erheblich ermäßigtem Fahrpreis (Schönes Wochenende-, Quer-durchs-Land- oder Länder-Tickets) sowie reservierungspflichtige Züge.

Ergänzend zu den freiwilligen Kulanzregelungen der DB können die betroffenen Fahrgäste auch die gesetzlichen Fahrgastrechte in Anspruch nehmen. Für Zeitkarten gelten die tariflichen Umtausch- und Erstattungsbedingungen. Für Verbundfahrkarten kommen die Beförderungsbedingungen der jeweiligen Verkehrsverbünde zur Anwendung.

DB/Ersatzfahrplan

Foto, Blogarchiv

 

DB sichert mit Ersatzfahrplan stabiles Angebot für Streiktage

Presseinformation

DBAm Dienstagnachmittag ist das Angebot im Nah- und Fernverkehr in den Auskunftssystemen verfügbar – Kostenlose Hotline wird eingerichtet

(Berlin, 18. Mai 2015) Die Deutsche Bahn bereitet sich auf den für den frühen Mittwochmorgen angekündigten Streik im Personenverkehr vor. Wie bei den vorangegangenen Ausständen wird die DB ihren Kunden erneut einen stabilen Ersatzverkehr anbieten.

Derzeit arbeiten die Planer und Disponenten mit Hochdruck an der Erstellung eines Ersatzfahrplans für den Regional- und Fernverkehr. Auch während des neuen Streiks wird den Fahrgästen damit ein zuverlässiges Zugangebot zur Verfügung stehen. Die Fahrpläne werden morgen im Lauf des Tages in die Informationssysteme der DB eingespielt und dort abrufbar sein. Wie bei den vergangenen Streikphasen wird ebenfalls eine kostenlose Servicenummer geschaltet. Über den Zeitpunkt informiert die DB ebenfalls zeitnah.

Fahrgäste, die aufgrund von streikbedingten Zugausfällen, Verspätungen oder Anschlussverlusten ihre Reise nicht wie geplant durchführen können, können ihre Fahrkarte und Reservierung im DB Reisezentrum oder in den DB Agenturen kostenlos erstatten lassen. Alternativ können Reisende den nächsten – auch höherwertigen – Zug nutzen. In diesem Fall wird bei zuggebundenen Angeboten, wie beispielsweise Sparpreis-Tickets, auch die Zugbindung aufgehoben. Ausgenommen hiervon sind regionale Angebote mit erheblich ermäßigtem Fahrpreis (Schönes Wochenende-, Quer-durchs-Land- oder Länder-Tickets) sowie reservierungspflichtige Züge.

Ergänzend zu den freiwilligen Kulanzregelungen der DB können die betroffenen Fahrgäste auch die gesetzlichen Fahrgastrechte in Anspruch nehmen. Für Zeitkarten gelten die tariflichen Umtausch- und Erstattungsbedingungen. Für Verbundfahrkarten kommen die Beförderungsbedingungen der jeweiligen Verkehrsverbünde zur Anwendung.

Hinweis für Redaktionen

Kompakte Informationen zu den Tarifverhandlungen sind unter deutschebahn – tarifrunde abrufbar, darunter Presseinformationen, Audio- und Video-Statements.

Foto, Blogarchiv

Geschützt: Wo isch denn dees 228 – Sonntagsfrage von Udo

Dieser Inhalt ist passwortgeschützt. Um ihn anschauen zu können, bitte das Passwort eingeben:

Ab 16. Mai Start des „Rad-Tourers“ auf Buslinie 92

Rad-TourSSB_rad_tourer_2Pressemitteilung der SSB vom 11.05.2015

 

Eine gute Nachricht für Freizeitradler in Stuttgart: Vom 16. Mai bis 1. November 2015 führen die Wochenend-Verstärkerfahrten der Buslinie 92 zwischen Stadtmitte und Forsthaus II einen Anhänger zum Fahrradtransport mit. Damit ergibt sich eine willkommene „Aufstiegshilfe“ für Fahrradnutzer zwischen der City von Stuttgart und dem Gebiet Solitude/Wildpark im Stuttgarter Westen. Rund zwanzig Minuten dauert die kurzweilige Fahrt. „Rad-Tourer“ nennt die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) ihr neues Zusatzangebot. Bei den Stuttgarter Fahrradaktionstagen am 16./17. Mai zeigt die SSB einen der Transportanhänger auf dem Schlossplatz, während der andere bereits seine Runden hinter dem Verstärkerbus der Linie 92 drehen wird.

Der spezielle Fahrrad-Anhänger wird an die Solobusse der Linie 92 angekuppelt, die am Wochenende als Kurzfahrten zwischen Rotebühlplatz und Forsthaus II im Stundentakt pendeln. Diese Kurzfahrten wurden vor einigen Jahren eingeführt, um für den Ausflugsverkehr in Richtung Solitude einen dichteren Fahrplantakt zu bieten. Die neue Endhaltestelle der Verstärkerfahrten ist Forsthaus II an der Solitudestraße, wo die Solitudebrücke die Wildparkstraße überspannt. Bedient wird die Haltestelle, die in Fahrtrichtung Stuttgart liegt, auf der Südseite der Wildparkstraße am Bärensträßle, direkt am Waldparkplatz. Von dort aus liegt das Schloss Solitude nur gut einen halben Kilometer entfernt. Auch zum Bärenschlössle ist es über das Bärensträßle nicht weit. Das Forsthaus II wurde als Endpunkt der „Rad-Tourer“-Fahrten ausgewählt, weil der Bus dort gut wenden kann und genügend Platz für das Gespann aus Bus und Anhänger vorhanden ist. Die Linienlänge zwischen Rotebühlplatz und Forsthaus II ist so bemessen, dass ausreichend Zeit zum Verladen der Räder bleibt. Mit etwa 470 Höhenmetern ist am Forsthaus II fast einer der höchsten Punkte der Stuttgarter Markung erreicht, so dass Radlern von dort aus bequeme Touren rund um die Solitude offen stehen.

Durch die neue Endhaltestelle Forsthaus II entfällt bei den Verstärkerfahrten die Bedienung der Haltestellen Solitude, Klinik Schillerhöhe und Schillerhöhe Post. Diese Haltestellen werden an Wochenenden und Feiertagen dann im Stundentakt durch die Linie 92 (Stuttgart – Leonberg – Heslach) bedient.

Keine Fahrradmitnahme im Bus

Der Transportanhänger der SSB für Fahrräder bietet Platz für 15 Fahrräder. Grundsätzlich müssen die Radler ihre Räder selbst auf- und abladen und mit den Spanngurten sichern, die am Anhänger angebracht sind. Sonderkonstruktionen mit Überlänge, wie Liegeräder, können nicht mitgenommen werden. Breites Zubehör wie Satteltaschen oder Kindersitze muss eventuell abgenommen werden. Elektroräder können mit, wenn sie keine Übermaße haben und der Besitzer das Fahrrad selbst aufladen kann. Im Bus selbst werden keine Räder mitgenommen. Wer ein Rad auf den Anhänger verlädt, muss bei dieser Busfahrt anwesend sein. Es gelten die Allgemeinen Beförderungsbedingungen des Verkehrs- und Tarifverbundes Stuttgart (VVS).

Das Mitnehmen der Fahrräder auf dem Anhänger kostet nichts. Die Fahrradverladung erfolgt nur an den beiden Ausgangs- oder Endhaltestellen Rotebühlplatz (Halteposition 3) und Forsthaus II. Der Fahrradtransport ist in beiden Richtungen möglich. Die Verstärkerfahrten mit dem Fahrradanhänger bedienen weiterhin die regulären Haltestellen der Linie 92. Jedoch können dort keine Fahrräder verladen werden.

Die Fahrten des „Rad-Tourers“ finden jede Stunde zwischen 10 und 17 Uhr ab Rotebühlplatz statt, und zwar samstags, sonntags und feiertags bis einschließlich 1. November. Am Forsthaus II ist die Abfahrt stündlich zwischen 10.30 Uhr und 17.30 Uhr. Es handelt sich um einen Probebetrieb für zwei Jahre.

Die SSB hat zwei Anhänger für den Fahrradtransport beschafft, einen für den regulären Einsatz, einen als Reserve. Hersteller ist der Anhängerbauer Franz Harbeck. Für den Dienst mit dem Anhänger sind zunächst 24 Fahrerinnen und Fahrer vom SSB-Betriebshof Gaisburg geschult worden, die sich dazu gerne gemeldet haben. Mit dem neuen Spezialangebot bietet auch die SSB im Stadtgebiet Stuttgart eine attraktive Zusatzleistung für den immer beliebter werdenden Freizeitverkehr mit dem Fahrrad.

Weitere Informationen finden Sie auch unter: ssb-ag/rad-tourer

Fotos, SSB, Blogarchiv

Geschützt: Wo isch denn dees 227 – Sonntagsfrage von Udo

Dieser Inhalt ist passwortgeschützt. Um ihn anschauen zu können, bitte das Passwort eingeben:

Nordschwarzwaldtag – Besuch im Stellwerk Calw Süd

„Das Stellwerk I ist wohl das älteste mechanische Württembergische Stellwerk, das in dieser Form noch existiert. Die Besucher bekommen die 140 Jahre alte originale Technikeinrichtung erläutert und erfahren vieles rund um die württembergische Schwarzwaldbahn.“ So der Hinweis im Programm der Stadt Calw.

Bei diesem Stellwerk ist es wie bei einer Elektrolokomotive und einer Dampflok, man sieht dass sich etwas bewegt. Das Stellwerk wird toll in Schuss gehalten von den Mitgliedern des Vereins Württembergische Schwarzwaldbahn Calw. Große Freude herrscht bei den Mitgliedern über die Nachrichten zur Hesse-Bahn. Ist auch verständlich, kämpft der Verein schon seit Jahren für diese Bahn.

Das bahnhof-calw-modell-exact-187-nach-originalplaenen im Vergleich mit dem handelsüblichen Modell der Firma Kibri.

Weitere Infos auch unter facebook/verein.wsb
Oder bei uns im Blog Stichwort Calw, Hesse-Bahn und Stellwerk

An dieser Stelle möchte ich mich auch bei Herrn Esken für die interessante Sonderführung herzlich bedanken.

Fotos, Sabine und Klaus