Die JOHN T. ESSBERGER wurde 1975 als erstes Schiff der großen 44-Meter-Klasse der DGzRS bei der Schweers-Werft in Bardenfleth an der Unterweser gebaut. Am  bietet sich die seltene Gelegenheit, den prachtvollen Seenotkreuzer in Aktion zu erleben und den Maschinenraum zu besichtigen. Ehemalige Besatzungsmitglieder führen an diesem Tag den Motor des Seenotkreuzers vor und bieten exklusive Führungen im Maschinenraum an.

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Foto, Klaus

Wir haben geöffnet:

Fr, 28.10. – So, 20.11.16
Di-Sa ab 17 Uhr, So ab 11 Uhr
Montag Ruhetag

restaurant Linsenbesen

André Beyerle  Stuttgarter Str. 41  71263 Weil der Stadt

Fotos, Sabine

Die Ausstellungsmacher vom Museumsverein Stuttgart-Ost planen derzeit ihre nächste Ausstellung. Sie soll sich mit Weihnachtskrippen befassen und im November eröffnen. Aber noch fehlen wesentliche Ausstellungsstücke.

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Foto, Sabine

Die Ausstellung Made-In Stuttgart-Ost, zweiter Teil, ist zwei Wochen länger bis zum 30. Oktober zu sehen. Dann muss sie weichen, damit die Zeit für den Aufbau der Krippenausstellung nicht zu knapp wird.

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Foto, Klaus

Info der Stadt Stuttgart

„Am Rande des Stadtteils Berg im Unteren Schlossgarten schlummerte der Berger Festzeltplatz in seinem Dorn- röschenschlaf aus diesem wurde er nunmehr geweckt. Ziel war es die bestmöglichen Rahmenbedingungen für die Belebung des Berger Festplatzes zu schaffen. Neben einer ganz neuen Veranstaltungsstruktur in Form eines Zusammenschlusses als Veranstaltendegemeinschaft und der Gründung des “ Berger Festzeltplatz“ Vereins bekommt das Berger Festzelt ein neues Gewand. Eingebunden werden sollen lokale Vereine, insbesondere nicht-kommerzielle oder gemeinnützige Organisationen.“

Ein großer Dank gilt hier dem Engagement der Gründungsmitglieder, die als Organisation oder mit Ihrem persönlichen Einsatz zum Erhalt dieser bei vielen Bürgern in Stuttgart Ost geschätzten Veranstaltungslocation beigetragen. Namentlich Christoph Michl (IG CSD Stuttgart e.V.), Georg Münich (Caritasverband für Stuttgart e.V.), Bernhardt Sczuka (Laboratorium Stuttgart e.V.), Christian Walther (Musikverein Gaisburg e.V.), Gerhard Woldering (Musikverein Gaisburg e.V.) und Herrn Walter Ercolino (Bezirksbeirat Stuttgart Ost).

Bezirksvorsteherein Frau Strohmaier

Ab 2017 gibt es eine neue Zeltplane. (Das jetzige Zelt stammt noch aus der Anfangszeit 1982) Der Berger Festzeltplatz Verein will auch noch andere Vereine und Gruppen mit ins Boot holen. Eine Internetseite wird vorbereitet und die Werbung für den Berger Festplatz verstärkt werden. Hinweistafeln im Park, die zu dem etwas versteckten Festzelt weisen. Der Berger Festplatz soll ein kultureller Treffpunkt für Menschen aller Altersklassen und Nationen sein. (So wie von Hans Wimmler vorgeschlagen. Tafel) Hauptansprechpartner ist der Bezirksbeirat Stuttgart Ost oder Interessengemeinschaft (IG) Berger Festplatz e.V., Stuttgart (c/o Laboratorium e.V., Wagenburgstr. 147, 70186 Stuttgart).

Infos: stuttgart.de/Berger Festplatz 

Mit der Stadtbahn erreichbar: vvs.de/Mineralbäder.pdf

Unsere Beiträge zum Berger Festplatz

Fotos, Sabine, Klaus

Polizeibericht

Erneut ist es am Freitagnachmittag (30.09.2016) in der Neckarstraße zu einem Zusammenstoß zwischen einer Stadtbahn und einem Auto gekommen. Der 70-jährige Fahrer eines Fiat befuhr gegen 16.50 Uhr die Neckarstraße in Richtung Bad Cannstatt und wollte auf Höhe der Sedanstraße nach links abbiegen. Hierbei übersah er die in die gleiche Richtung fahrende Stadtbahn der Linie U1 und es kam zur Kollision. Bei dem Unfall entstand ein Sachschaden von mehreren Tausend Euro. Offenbar wurde ein weiblicher Fahrgast in der Stadtbahn verletzt, der 60-jährige Stadtbahnfahrer erlitt einen Schock.

Neue Sicherheitskampagne der SSB: Achtung! Links fährt die Bahn!

Foto, Blogarchiv

Sehr geehrte Damen und Herren,

es ist so weit, die Haltestelle ist eingerichtet und der neue Fahrplan veröffentlicht! Gültig ab 17.10.2016

vvs.de.pdf

Aushangfahrplan.pdf

Wangen hat eine neue Haltestelle für den Nachtbus.

Mit freundlichen Grüßen

Beate Dietrich, Bezirksvorsteherin

Bericht in der CZ: neue-bushaltestelle-fuer-den-nachtbus-an-der-kelter

Foto, Bezirksamt Wangen

Info, Ministerium für Verkehr

Der 2003 zwischen dem Land und der Deutschen Bahn geschlossene Große Verkehrsvertrag läuft am 30. September aus. Für die Zeit bis zur Betriebsaufnahme in den neuen Netzen regeln Übergangsverträge die Leistungen im Schienenpersonennahverkehr in Baden-Württemberg. Es gibt eine deutliche Verbesserung der Fahrzeugsituation auf fast allen Strecken.

Am 30. September 2016 endet in Baden-Württemberg der Große Verkehrsvertrag, der 2003 zwischen dem Land Baden-Württemberg und der Deutschen Bahn geschlossen wurde. In diesem Verkehrsvertrag war ein Großteil der Nahverkehrsleistungen in Baden-Württemberg – insgesamt circa 39 Millionen Zugkilometer pro Jahr – gebunden. Diese Leistungen werden, aufgeteilt auf kleinere Netze, im Wettbewerbsverfahren bis 2020 neu vergeben. Für die Zeit zwischen Auslaufen des Großen Verkehrsvertrags und Betriebsaufnahme in den neuen Netzen regeln ab Oktober so genannte Übergangsverträge die Leistungen im Schienenpersonennahverkehr in Baden-Württemberg. Details dazu haben Gerd Hickmann, Ministerium für Verkehr des Landes Baden-Württemberg, und David Weltzien, Vorsitzender der Regionalleitung DB Regio Baden-Württemberg, vorgestellt.

Deutliche Verbesserung der Fahrzeugsituation auf fast allen Strecken

Gerd Hickmann, für den Schienenverkehr zuständiger Abteilungsleiter im Verkehrsministerium: „2015 hatte sich DB Regio Baden-Württemberg erfolgreich an den Ausschreibungsverfahren aller 17 Lose der Übergangsverträge beteiligt und für sich entscheiden können. Bereits mit den Übergangsverträgen konnten wir viele Verbesserungen erreichen. So werden etwa viele alte Nahverkehrswagen, die sogenannten Silberlinge, durch moderne Doppelstockwagen ersetzt. Ich bedanke mich bei der Bahn für die konstruktive Zusammenarbeit.“Auf vielen Strecken werden künftig über die Doppelstockwagen hinaus moderne Dieseltriebwagen eingesetzt. Dadurch kann beispielsweise die Zahl der im Volksmund „Silberlinge“ genannten einstöckigen Reisezugwagen („n-Wagen“) bis zum Frühjahr 2017 nahezu halbiert, bis 2019 auf fast null reduziert werden. „Wir haben es geschafft, aus dem großen Fahrzeugpool der Deutschen Bahn freigewordene moderne Wagen und Lokomotiven nach Baden-Württemberg zu holen. Bevor wir diese Fahrzeuge im Land einsetzen, modernisieren wir bis April 2017 rund 100 Doppelstockwagen und 40 Dieseltriebwagen. Darüber hinaus rüsten wir 23 Doppelstockwagen nachträglich mit Klimaanlagen aus“, sagte David Weltzien, Vorsitzender der Regionalleitung DB Regio Baden-Württemberg.

Der Fahrzeugtausch sowie der Umbau sind eine enorme Herausforderung, werden die Fahrzeuge doch teilweise erst zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016 verfügbar. In der Umstellungsphase werden teilweise auch ältere Fahrzeuge zum Einsatz kommen.

So werden auf der Gäubahn für einen kurzen Übergangszeitraum von Oktober bis Mitte Dezember die Doppelstockwagen abgezogen und gegen lokbespannte Züge mit einstöckigen Nahverkehrswagen getauscht. Danach verkehren wieder die gewohnten Doppelstockwagen, die im Dezember 2017 durch fabrikneue elektrische Triebwagen ersetzt werden. „Die Fahrgäste auf der Gäubahn kommen als erste in den Genuss der nagelneuen Fahrzeuge im Landesdesign, die wir ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 dort fahren werden“, so der DB-Regio-Chef. DB Regio Baden-Württemberg hatte 2015 in einem Ausschreibungsverfahren den Betrieb für das Netz 3b (Gäu-Murr) gewonnen und wird ab Fahrplanwechsel 2017/2018 dort mit neuen Fahrzeugen vom Typ „Talent 2“ unterwegs sein.

Kostenlose Fahrradmitnahme

Eine weitere deutliche Verbesserung für die Fahrgäste ist die Einführung der einheitlichen kostenlosen Fahrradmitnahme. Ab dem 30. April 2017 können Fahrgäste außerhalb der Hauptverkehrszeit an Werktagen vor 6 Uhr und ab 9 Uhr sowie an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ganztägig und landesweit je ein Fahrrad kostenlos mitnehmen. Bis dahin werden die Mitnahmekapazitäten für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder deutlich ausgeweitet. Als Fahrräder gelten zweirädrige einsitzige Fahrräder sowie Pedelecs und E-Bikes mit Pedalen. Bei ausreichenden Platzverhältnissen können dann auch Tandems, Fahrradanhänger oder Fahrradsonderkonstruktionen (z. B. Liegeräder, Dreiräder) kostenlos mitgenommen werden. Allerdings haben Fahrgäste mit Rollstühlen oder mit Kinderwagen sowie Fahrgäste ohne Fahrräder weiterhin Vorrang. „Damit beenden wir die Zeit der kleinteiligen und unterschiedlichen Mitnahmeregelungen, die den Fahrgästen nicht zu vermitteln sind, und schaffen eine landesweit einheitliche und transparente Regelung“, sagte Gerd Hickmann.

Eine weitere große Aufgabe bewältigt die Bahn bei der Personalausbildung. Im Vorfeld zur Inbetriebnahme im Oktober 2016 mussten etwa 2.000 Mitarbeiter während des laufenden Betriebes ausgebildet werden. So erhalten nahezu alle Triebfahrzeugführer und Werkstattmitarbeiter Schulungen für die neuen Fahrzeuge.

Informationsbroschüre

Um die Fahrgäste über die Änderungen zu informieren, haben das Ministerium für Verkehr und DB Regio Baden-Württemberg eine Broschüre aufgelegt. Sie enthält streckenbezogen aktuelle Informationen zu Fahrzeugeinsatz, Fahrplananpassungen und Zeitplan. Die Broschüre steht zum Download zur Verfügung und ist darüber hinaus bei den Zugbegleitern und in den Reisezentren der Bahnhöfe erhältlich.

Deutsche Bahn: Broschüre „Informationen für unsere Fahrgäste zum Übergangsvertrag – Neuer Verkehrsvertrag ab 1. Oktober 2016“

Übergangsverträge Baden-Württemberg ab 01.10.2016 (PDF)

Foto, Klaus