Pressemeldung Netze BW

In der Aspergstraße, auf Höhe der Hausnummern 16 bis 20, erneuert die Netze BW seit gestern eine Gasversorgungsleitung. Da die Leitung unter der Straße verläuft, muss die Fahrspur in Richtung Gablenberger Hauptstraße gesperrt werden. Dadurch kommt es zu einer Einbahnstraßenregelung zwischen der Gablenberger Hauptstraße und der Kreuzung Aspergstraße/Schwarenbergstraße. Eine Umleitung ist in Absprache mit dem Amt für öffentliche Ordnung eingerichtet. Das Leitungsstück, das ausgetauscht wird, ist etwa 50 Meter lang. Im Zuge der Baumaßnahme ist mit kurzzeitigen Versorgungsunterbrechungen zu rechnen, die betroffenen Haushalte werden rechtzeitig informiert. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis Anfang Mai 2024 dauern.

Im Auftrag der Netze BW GmbH

Freundliche Grüße
i.A. Ralph Eckhardt
Pressesprecher
Unternehmens- und Ressortkommunikation

Info des VVS

Stuttgart-Ost: Umleitung wegen dringender Bauarbeiten
Vom 20.03.2024 bis 28.04.2024

Plan_Linie 42_Gablenberg_Libanonstraße.pdf (1.3 MB)

Stand 25.03.2024 16:00:14

Pressemeldung

Ob das Projekt Stuttgart 21 ab Ende 2025 in Teilen in Betrieb gehen kann, wird von der Deutschen Bahn voraussichtlich erst im Juni entschieden. Die Projektpartner S 21 fordern Planungssicherheit und Zuverlässigkeit für die Fahrgäste.

Die Deutsche Bahn (DB) hat die Projektpartner Stuttgart 21 am 22. März 2024 darüber informiert, dass angesichts der Probleme und Risiken bei den Zeitplänen noch keine Entscheidung darüber getroffen wurde, ob das Projekt Stuttgart 21 ab Ende 2025 in Teilen in Betrieb gehen kann oder ob die Inbetriebnahme insgesamt verschoben werden muss. Eine Entscheidung dazu hat die Deutsche Bahn für Juni angekündigt.

Terminplan für Inbetriebnahme gefordert

Die Projektpartner Stuttgart 21 fordern die Bahn auf, für die verschiedenen Schritte der Inbetriebnahme einen Terminplan vorzulegen. Aus diesem muss hervorgehen, welche Teile der neuen Infrastruktur bis zu welchem Zeitpunkt zur Verfügung stehen und welche Teile der bisherigen Infrastruktur wann außer Betrieb gehen. Die Projektpartner Stuttgart 21 erwarten, dass die Bahn frühzeitig und verlässlich kommuniziert, welches Verkehrsangebot 2026 realisiert werden kann. Angesichts der schlechten Qualität der S-Bahn und des Schienenpersonennahverkehrs ist es dringend erforderlich, dass schnellstmöglich die neue Infrastruktur verfügbar ist. Die S-Bahn über den neuen Bahnhof Mittnachtstraße geht dann Mitte 2026 in Betrieb und die Gäubahn wird dann entsprechend erst Mitte 2026 unterbrochen.

Diese Planungssicherheit ist jetzt notwendig. Damit kann nicht bis Juni gewartet werden. Über weitere Schritte der Inbetriebnahme bis Ende 2025 kann die Deutsche Bahn auch in den nächsten Monaten entscheiden.

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