Stuttgart Ost – Leergutdiebstahl – Tatverdächtigen vorläufig festgenommen

Symbolfoto, Blogarchiv
Symbolfoto, Blogarchiv
Fotos, Klaus
Nicht mehr viel übrig vom einstigen Krämermarkt am Rande das Volksfest – eigentlich schade
Fotos, Klaus und Sabine
Drei leicht Verletzte und ein Sachschaden von ca. 8.000 Euro sind die Folgen eines Unfalls am Samstagabend (26.09.2015) auf der B10 Höhe Großmarkt. Eine 25-jährige BMW-Fahrerin fuhr gegen 21.00 Uhr auf der B10 in Richtung Esslingen. Wegen zwei Fahrzeugen, die vom Beschleunig- ungsstreifen vor der 25-Jährigen auf die Bundesstraße auffuhren, musste sie abbremsen. Ein 47-jähriger Audi-Fahrer hinter ihr erkannte dies zu spät. Bei dem Versuch auszuweichen, touchierte er das linke Heck des BMW, prallte leicht gegen die Mittelleitplanke und kam auf dem linken Fahrstreifen zum Stehen. Die 25-Jährige, ihre 11-jährige Tochter sowie der 47-jährige Unfallverursacher wurden leicht verletzt.
Foto, Blogarchiv
Infos: sv-perouse
Flyer vom Veranstalter
Fotos, Blogarchiv
Keine Fanatasieklamotten
Der Umzug beginnt um 11 Uhr (Einige Straßen in Bad Cannstatt sind deshalb gesperrt, Anreise am Besten mit öffentlichen Verkehrsmitteln)
Volksfest/Festumzug
Siehe auch Volksfestumzug und Volksfest-und-Fruehlingsfest, cannstatter-volksfest
Fotos aus dem Blogarchiv
Die stuttgarter-nachrichten – cannstatter wasen tierschuetzer bremsen brauereigespanne aus berichten heute darüber.
Bei diesem Thema werden die Meinungen wohl weit auseinander gehen.
Unsere Beitrage zu den Brauerei- gespannen
Foto, Klaus
Pressemeldunge Ministerium für Verkehr und Infrastruktur
Die zwischen Bund und Ländern am 24.09.15 erreichte Verständigung über die Anhebung der Regionalisierungsmittel für den Schienen- personennahverkehr bezeichnete Minister Hermann als wichtige Entscheidung. Verkehrs- minister Hermann: „Die Einigung bringt für den Schienenverkehr die dringend nötige Finanzier- ungssicherheit für die kommenden 15 Jahre“. Angesichts der enormen Herausforderungen bei der Finanzierung der Aufgaben im Flücht- lingsbereich sei die Einigung ein fairer Kompromiss mit einer maßvollen Erhöhung, mit der die Finanzierung der Nahverkehrszüge wieder ist Lot gebracht werden kann.
Ein zentraler Erfolg ist für Baden-Württemberg die beschlossene Änderung des Verteilungsschlüssels dieser Bundesmittel unter den Ländern. „Dafür habe ich persönlich jahrelang gekämpft. Baden-Württemberg als Wachstumsland mit Nachholbedarf im Schienenverkehr profitiert davon besonders“ sagt Hermann. Der Anteil des Landes an den Bundeszuweisungen in Höhe von künftig 8,0 Milliarden Euro wird von bislang 10,44 Prozent auf 12,37 Prozent anwachsen.
Ein weiterer wichtiger Erfolg für die Länder ist, dass in das Regionalisierungsmittelsystem eine Preisbremse für die Infrastrukturpreise des DB-Schienennetzes eingebaut werden soll, die zulsetzt das Bestellbudget der Länder sehr belastet haben. „Dies gibt uns mehr Budgetsicherheit und auf dieser Basis ist der maßvolle Dynamisierungssatz von 1,8 Prozent akzeptabel.“ Die zentrale Aufgabe sei nun, wie dies konkret umgesetzt wird.
Überraschend wurde am gestrigen Tag auch die Verlängerung des Gemeinde- verkehrsfinanzierungsgesetzes über 2019 hinaus beschlossen. An der ungewissen Verlängerung drohten immer mehr Projekte im Land zu scheitern. Hermann: „Auch damit wird ein dringendes Anliegen des Landes eingelöst, für das sich die Landesregierung lange Jahre engagiert hat. Ich persönlich bedauere, dass es kein Anhebung des seit langen Jahren stagnierenden Betrags möglich war. Aber angesichts der Gesamtkonstellation ist das ein ganz wichtiger Erfolg.“ Hermann weiter: „ Viele wichtige ÖPNV-Zukunftsprojekte im Land erhalten jetzt eine konkrete Finanzierungsperspektive, insbesondere: die Regionalstadtbahn Neckar-Alb, das Mobilitätsnetz Heidelberg, die S-Bahn-Verlängerung nach Neuhausen/Filder, die Regio-S-Bahn Donau-Iller und die Stadtbahn in Ludwigsburg.
Foto, Klaus